L’écurie IDEC SPORT entame sa campagne 2026 en Championnat d’Europe d’Endurance (ELMS) à l’occasion de la première manche qui se dispute sur le circuit de Barcelona-Catalunya. Un rendez-vous désormais incontournable du calendrier, marquant le coup d’envoi d’une nouvelle saison très attendue.
Après une solide 3e place au classement général la saison passée, l’équipe basée à Signes aborde 2026 avec ambition et continuité. Engagée en catégorie LMP2, IDEC SPORT aligne deux prototypes : les #18 et #28, avec des équipages solides et complémentaires, prêts à défendre les couleurs de l’équipe française au plus haut niveau.
La #28 sera confiée à Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin et Job Van Uitert. Un trio expérimenté, déterminé à jouer les premiers rôles dès cette manche d’ouverture. De son côté, la #18 réunira Jamie Chadwick, Valerio Rinicella et Laurents Hörr. Un équipage prometteur, alliant jeunesse, talent et ambition, avec l’objectif de monter en puissance tout au long de la saison.
L’intersaison aura été studieuse pour IDEC SPORT. Plusieurs journées d’essais ont permis à l’équipe de valider les choix techniques et de renforcer la cohésion entre les pilotes et le staff. Un travail de fond essentiel pour aborder une saison ELMS toujours plus disputée.
IDEC SPORT aborde donc ce premier rendez-vous avec détermination. L’objectif est clair : débuter la saison de manière solide et capitaliser sur le potentiel des deux voitures pour s’inscrire rapidement dans la lutte aux avant-postes.
Patrice Lafargue, président d’IDEC SPORT
« Nous abordons cette nouvelle saison ELMS avec beaucoup d’enthousiasme et de détermination. Après une année 2025 solide, l’objectif est de nous installer durablement parmi les équipes de tête. Barcelone est toujours un moment clé : c’est là que se donnent les premières impulsions. À nous de saisir cette opportunité pour lancer idéalement notre saison et porter haut les couleurs d’IDEC SPORT. »
Nicolas Minassian, Team Principal d’IDEC SPORT
« Le lancement de cette nouvelle saison ELMS à Barcelone représente toujours un moment clé pour l’équipe. Après une année 2025 encourageante conclue sur une 3e place au championnat, nous abordons 2026 avec de la continuité, de la confiance, une certaine ambition mais surtout avec beaucoup d’humilité. Les deux équipages que nous alignons sont à la fois solides et complémentaires, et le travail réalisé durant l’intersaison nous a permis de préparer ce premier rendez-vous dans les meilleures conditions. L’objectif est clair : être compétitifs et nous installer autant que possible aux avant-postes. »
Paul Lafargue, #28
« Chaque début de saison est une nouvelle histoire à écrire. Barcelone est un circuit exigeant qui ne pardonne rien, mais c’est aussi un terrain idéal pour mesurer notre niveau et poser les bases de la suite. Aujourd’hui, nous nous sentons prêts, entourés d’une équipe ultra motivée, et animés par cette passion qui ne nous quitte jamais. L’objectif est clair : être compétitifs dès le départ et transformer le travail de l’intersaison en résultats concrets. »
Paul-Loup Chatin, #28
« C’est toujours important d’arriver avec une bonne voiture à Barcelone qui reste une des références des circuits européens. C’est aussi la première étape de la saison ELMS. Donc de bien y débuter permet de lancer la dynamique pour la suite et de montrer que le travail effectué cet hiver a été fructueux. Durant les tests d’inter-saison, nous avons souvent rencontré des conditions météos capricieuses, mais tant mieux cela nous prépare d’autant plus. Avec Paul et Job, nous avons bien bossé, nous savons que la performance est là. A nous de ne commettre aucune erreur en piste maintenant et d’appliquer ce que nous savons faire de mieux avec toute l’équipe. Dans ce contexte nous pouvons viser à minima un top 5 voir un podium. Vivement ! »
Job Van Uitert, #28
« J’ai vraiment hâte que la saison commence ! Nous avons travaillé très dur cet hiver, et au vu des essais, j’ai le sentiment que l’équipe a vraiment bien progressé. Nous sommes prêts à en découdre ! Barcelone est toujours un circuit passionnant. La gestion du trafic et des pneus sera déterminante. L’année dernière, IDEC s’est imposé avec la voiture n° 18, et nous comptons bien réitérer cet exploit cette année ! »
Jamie Chadwick, #18
« Je suis surexcitée quant à l’idée de revenir à Barcelone. Ma première participation en ELMS s’est soldée par une victoire en Espagne. Nos attentes pour cette nouvelle saison sont tout autant élevées. Nous avons travaillé dur avec mes coéquipiers et l’ensemble d’IDEC SPORT cet hiver, et nous allons tout faire pour que cela se concrétise en piste. Evoluer au sein d’IDEC SPORT est incroyable tant l’environnement est professionnel, bienveillant et dynamique. Je suis confiante dans ce que nous pouvons atteindre cette année encore. Rendez-vous dès le prologue les 6 et 7 avril. »
Laurents Hörr, #18
« Barcelone est un circuit magnifique et classique. L’équipe a très bien travaillé tout l’hiver et nous sommes entourés de personnes incroyables, professionnelles ultra motivées. Nous connaissons tous nos capacités et nous allons les exploiter pour atteindre les meilleurs résultats et je l’espère la plus haute marche du podium. C’est formidable de travailler avec Jamie et Valerio. Nous avons une excellente relation et nous mettons en commun tous nos points forts. Si nous prenons du plaisir, nous réussirons. J’ai vraiment hâte que cette saison commence ! »
Valerio Rinicella, #18
« Barcelone est l’un de mes circuits préférés. C’est un circuit rapide et technique. J’y ai couru à de nombreuses reprises et j’ai toujours adoré y piloter. Il n’est pas très tendre avec les pneus, avec ses nombreux virages rapides et longs, mais cela ne me met pas sous pression, ni moi ni l’équipe. Je suis vraiment impatient de débuter la saison ici et je crois sincèrement en moi et en tout le travail que nous avons accompli cet hiver. Je suis en train de nouer des relations solides et de développer un excellent esprit d’équipe avec mes coéquipiers, et j’ai hâte de commencer. »
Le tracé catalan, réputé pour son exigence technique et sa diversité, constitue un premier test révélateur pour les équipes et les pilotes. Entre longues lignes droites et enchaînements rapides, il mettra à l’épreuve, performance, régularité et stratégie.
Cette première manche de l’ELMS donnera le ton d’une saison 2026 qui s’annonce déjà particulièrement disputée et où chaque détail comptera. IDEC SPORT entend bien capitaliser sur les résultats de 2025 et tentera de nouveau d’y jouer un rôle majeur.
Les essais libres 1 se tiendront le vendredi 10 avril à 11h50. Les essais libres 2 sont programmés le samedi matin à 10h10, avant la qualification (16h20 pour les LMP2) qui sera à suivre en direct. Le départ des 4h de Barcelone sera donné dimanche 12 avril à 12h. La course sera retransmise gratuitement en direct et en intégralité.
