L’écurie IDEC SPORT gère trois voitures sur différents championnats internationaux.
#28 | IDEC SPORT – MATRA
La machine à gagner
Les équipes techniques d’IDEC SPORT et celles de MATRA ont décidé d’associer leurs forces : le prototype LMP2 de l’écurie Idec Sport arborera donc une livrée bleue en hommage au mythique constructeur français Matra pour les 24 heures du Mans 2024.
FICHE TECHNIQUE
- Châssis : Coque carbone 1 nid d’abeille
- Dimensions : longueur : 4745 x 1895 X 1045 mm
- Poids : 930 KG
- Carrosserie : Carbone / Kevlar
- Suspensions : Double triangles à poussoirs
- Transmission : boite séquentielle 6 rapports / Hewland TLS – 200
- Moteur : GIBSON Technology GK428 V8 – 4 litres – 600 Cv
- Réservoir : 75 litres
- Jantes : magnésium, Ø 18’’, largeur avant : 12,5’’ – largeur arrière : 13’’
- Freins : maître-cylindre, étriers à 6 pistons, disques carbone avant et arrière Ø 15’’
#17 | MERCEDES AMG GT3
FICHE TECHNIQUE
- Châssis : Aluminium
- Dimensions : 4600 x 2050
- Poids : 1300 kg
- Carrosserie : Carbone
- Suspensions : PKM
- Transmission : Boîte de vitesse arrière liaison par torque tube carbone
- Moteur : V8 6.2L / 8 cylindres – 508 CV suivant les brides
- Réservoir : 130 litres
- Jantes : 18 pouces AV et AR
- Freins : Disques Acier / AP Racing et Brembo
#17 | Ligier JS P320
FICHE TECHNIQUE
- Châssis : monocoque carbone
- Dimensions : 4605 x 1900
- Poids : 950 kg
- Carrosserie : Carbone
- Suspensions : double triangulation
- Transmission : boite séquentielle 6 rapports Xtrac 1152, carter en aluminium
- Moteur : Nissan VK56 – V8 – 5,6 litres – 460 cv
- Jantes : magnésium Ø18 » OZ Racing
- Freins : Etriers Brembo 6 pistons
