Les voitures

L’écurie IDEC SPORT gère trois voitures sur différents championnats internationaux.

#28 | ORECA
La machine à gagner

L’Oreca 07 est désormais la vitrine d’IDEC SPORT. Grâce à sa fiabilité et ses performances, c’est la  voiture qui a été choisie pour partir à la chasse aux points. Cette voiture très efficace a permis à IDEC SPORT de décrocher une pole position aux 24H du Mans et un titre de Champions d’Europe 2019.

FICHE TECHNIQUE

  • Châssis : Coque carbone 1 nid d’abeille
  • Dimensions : longueur : 4745 x 1895 X 1045 mm
  • Poids : 930 KG
  • Carrosserie : Carbone / Kevlar
  • Suspensions : Double triangles à poussoirs
  • Transmission : boite séquentielle 6 rapports / Hewland TLS – 200
  • Moteur : GIBSON Technology GK428 V8 – 4 litres – 600 Cv
  • Réservoir : 75 litres
  • Jantes : magnésium, Ø 18’’, largeur avant : 12,5’’ – largeur arrière : 13’’
  • Freins : maître-cylindre, étriers à 6 pistons, disques carbone avant et arrière Ø 15’’

#17 | MERCEDES AMG GT3

FICHE TECHNIQUE

  • Châssis : Aluminium
  • Dimensions : 4600 x 2050
  • Poids : 1300 kg
  • Carrosserie : Carbone
  • Suspensions : PKM
  • Transmission : Boîte de vitesse arrière liaison par torque tube carbone
  • Moteur : V8 6.2L / 8 cylindres – 508 CV suivant les brides
  • Réservoir : 130 litres
  • Jantes : 18 pouces AV et AR
  • Freins : Disques Acier / AP Racing et Brembo

#75 | Ligier JS P320

FICHE TECHNIQUE

  • Châssis : monocoque carbone
  • Dimensions : 4605 x 1900
  • Poids : 950 kg
  • Carrosserie : Carbone
  • Suspensions : double triangulation
  • Transmission : boite séquentielle 6 rapports Xtrac 1152, carter en aluminium
  • Moteur : Nissan VK56 – V8 – 5,6 litres – 460 cv
  • Jantes : magnésium Ø18 » OZ Racing
  • Freins : Etirers Brembo 6 pistons
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