La troisième manche de l’European Le Mans Series, disputée ce dimanche sur le circuit d’Imola, a offert un scénario particulièrement animé. Entre Full Course Yellow, Safety Cars et températures élevées, les équipes ont dû composer avec une course exigeante où la stratégie et la position en piste ont joué un rôle déterminant. Dans ce contexte, IDEC SPORT repart d’Italie avec une quatrième place pour la n°18, une course riche en enseignements pour la n°28 et une victoire en parallèle au Mans Classic grâce à IDEC SPORT LEGEND.
Une course intense pour la n°18
Sur ses terres, Valerio Rinicella lançait parfaitement la course de la Oreca-Gibson n°18. Auteur d’un départ solide et intelligent, le jeune Italien gagnait plusieurs positions avant de transmettre le volant à Jamie Chadwick puis Laurents Hörr. Les trois pilotes, membres du Genesis Magma Racing Trajectory Program, confirmaient tout au long des quatre heures le potentiel de l’équipage.
Malgré plusieurs neutralisations, un trafic dense, la n°18 est restée en permanence dans la lutte pour le podium avant de franchir la ligne d’arrivée à une encourageante quatrième place.
« C’était une course très intense, surtout devant mon public. J’ai essayé de rester propre et d’attaquer au bon moment. Nous avions le rythme pour jouer le podium. Cette quatrième place reste un bon résultat pour toute l’équipe. »
Valerio Rinicella
Jamie Chadwick soulignait également l’importance du travail collectif : « Sur ce circuit, la position en piste est essentielle. Valerio a réalisé un excellent départ pour nous replacer dans la lutte. Malgré quelques incidents, l’équipe a fait du bon travail et cette quatrième place représente de précieux points pour le championnat. »
Laurents Hörr retenait lui aussi les enseignements positifs du week-end : « Nous avons tout donné jusqu’au bout. Les neutralisations ont rendu la stratégie plus complexe, mais toute l’équipe a réalisé un travail solide. Il faut conserver cette dynamique et continuer à pousser. »
Une semaine difficile pour la n°28
L’autre équipage IDEC SPORT n’a malheureusement jamais pu concrétiser le potentiel affiché. Après une semaine déjà compliquée, une erreur en début de course reléguait rapidement la n°28 à deux tours des leaders.
Dans une course où les nombreuses neutralisations rendaient les remontées particulièrement difficiles, Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin et Job van Uitert n’ont jamais cessé d’attaquer, transformant cette épreuve en une précieuse source d’enseignements pour la suite de la saison.
« Il y a beaucoup de positif à retenir de cette semaine, mais une petite erreur en début de course nous a mis hors jeu. Nous avons fait ce que nous pouvions et nous reviendrons encore plus forts lors des prochaines manches. » Paul-Loup Chatin
Job van Uitert insistait également sur le potentiel de la voiture malgré le résultat final : « Nous avions une bonne voiture, mais une fois relégués aussi loin, il devient très difficile de revenir. Nous avons continué à pousser et à apprendre. Tout cela nous servira pour la suite du championnat. »
Nicolas Minassian : « Continuer à pousser »
Pour le Team Principal d’IDEC SPORT, ce week-end italien confirme avant tout la compétitivité de l’équipe.
« La n°18 réalise une très belle course et cette quatrième place rapporte de gros points dans un championnat extrêmement relevé. Quant à la n°28, il faut tourner la page. Ce sont des choses qui arrivent en sport automobile. Nous savons que nos voitures sont compétitives et nous allons continuer à travailler pour aller chercher la victoire. »
Nicolas Minassian saluait également la prestation de Valerio Rinicella, élu Driver of the Race devant son public : « Valerio continue de franchir des étapes. Il a parfaitement géré ses relais, gagné des positions sans commettre d’erreur et démontre toute sa progression cette saison. »
Une victoire au Mans Classic pour IDEC SPORT LEGEND
Pendant que les deux prototypes défendaient les couleurs d’IDEC SPORT en ELMS, une autre partie de l’équipe était engagée au Mans Classic sous la bannière IDEC SPORT LEGEND.
Au terme d’un week-end parfaitement maîtrisé, Alexandre Leroy a offert une victoire à la Ligier JSP2 en remportant sa catégorie dans Legends of Le Mans, récompensant le travail de toute l’équipe sur ce rendez-vous historique incontournable.
Dans la catégorie Berlinetta, Olivier Markarian s’est également illustré au volant de sa Ferrari 458. Solidement installé à la deuxième place, il semblait en mesure de confirmer ce résultat, avant qu’un contretemps ne l’empêche malheureusement de concrétiser cette belle performance.
Cap sur la suite de la saison
Si Imola laisse un sentiment partagé, IDEC SPORT repart d’Italie avec de solides motifs de satisfaction. Les performances affichées par la n°18, la progression constante des équipages et la victoire d’IDEC SPORT LEGEND au Mans Classic illustrent la dynamique positive de la structure.
Le championnat European Le Mans Series entre désormais dans sa seconde moitié, avec une ambition intacte : transformer le potentiel démontré depuis le début de saison en nouveaux podiums et, bientôt, en victoire.
