À quelques jours du départ, Christian Dumard et son fils Louis affinent la stratégie météo d’Alexia Barrier à bord de l’Ultim IDEC SPORT-CIC. Leur mission : « trouver la route la plus optimale », en tenant compte du bateau, des conditions et de la fatigue de la navigatrice.
Une route au nord des Açores
Les premières tendances dessinent un passage au sud de l’Irlande, puis au nord des Açores. L’enjeu sera de devancer une dépression pour éviter les vents forts et la mer associée. Un scénario qui « peut encore évoluer un petit peu d’ici au départ ».
Un lien permanent entre la mer et la terre
À terre, les routeurs recalculeront la trajectoire à chaque actualisation des modèles, quatre fois par jour, et anticiperont les manœuvres avec Alexia. Grâce à la plateforme Crimson de Sopra Steria, ils pourront « voir si la prévision colle avec la réalité du bateau », en s’appuyant sur les données des capteurs.
Un lien essentiel pour adapter la stratégie et accompagner la navigatrice jusqu’en Guadeloupe, après le départ de Saint-Malo, dimanche 1er novembre à 13 h 02.
