Mercredi 11 novembre 2026, Pointe-à-Pitre. Première femme au classement général de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, après 10 jours et 7 heures de course, Alexia Barrier entre dans l’histoire de la voile : elle devient la première femme à réaliser une transatlantique en solitaire à la barre d’un maxi-trimaran de la classe reine, les Ultim.
Les larmes de joie sont venues vingt minutes avant la ligne d’arrivée. Une fois celle-ci franchie, à 15 h 42 heure locale, Alexia a jubilé à l’avant de l’Ultim IDEC SPORT-CIC, feux de bengale en main, à l’approche d’un ponton où le public s’était massé en nombre pour l’acclamer.
Une page majeure de la course au large :
« Je ne réalise pas trop. » Et pourtant, Alexia Barrier vient d’écrire une page majeure de la course au large, au terme de 10 jours, 7 heures, 40 minutes et 13 secondes de traversée en solitaire. Cinquième au classement des Ultim, elle concrétise des mois de travail engagés depuis son tour du monde 100 % féminin avec The Famous Project : « Le solitaire et l’équipage, ce n’est vraiment pas la même chose. Je n’étais pas préparée à vivre une cadence aussi intense, c’était complètement fou. »
Sur une traversée de l’Atlantique pas comme les autres, qui a vu trois figures majeures de la classe contraintes à l’abandon, la navigatrice a su apprivoiser la puissance de son maxi-trimaran jusqu’à la ligne d’arrivée.
« Je suis fière à 400 % de mon équipe » :
Cette Route du Rhum restera comme l’une des plus complexes sur le plan tactique. « Des transatlantiques, j’en ai fait plusieurs, c’est un peu comme traverser la rue. Celle-ci, c’était plutôt la traverser pendant une manif ! », sourit Alexia. Une analyse partagée par Clément Surtel, directeur technique de The Famous Project : « Loin de la voie royale des alizés, il s’agissait plutôt d’un profil de transat anglaise, avec des choix stratégiques pas évidents face aux passages de fronts. »
Entre route septentrionale et systèmes dépressionnaires, le début de course a été exigeant : « Sans dormir, avec des hallucinations les premiers jours, puis les fronts où il n’y a eu de répit pour personne. » Le 8 novembre, alors que le maxi-trimaran est encore au maximum de son potentiel, la grand-voile se déchire sous les chocs d’une mer très forte. Une avarie majeure, surmontée avant l’exercice inverse à la sortie de la dépression tropicale : « La pétole, ce n’est pas du repos, il faut régler sans cesse. »
Malgré l’épuisement, les doutes et la peur, Alexia savoure : « Je me sens tellement privilégiée. Je suis fière de moi, je suis fière à 400 % de mon équipe. » Une expérience fondatrice, durant laquelle elle a pris la mesure des manœuvres et créé ses automatismes. « Elle s’en est extrêmement bien sortie », souligne Clément Surtel.
Fidèle à ses engagements environnementaux, Alexia a aussi profité de cette traversée pour déployer un profileur ARGO, l’occasion « d’impliquer davantage la classe Ultim dans la recherche océanographique ».
Patrice Lafargue, président d’IDEC SPORT :
« Alexia a démontré une force de caractère exceptionnelle, une détermination sans faille et une capacité remarquable à aller au bout de son engagement, malgré les difficultés rencontrées en mer. Elle incarne pleinement les valeurs qui sont les nôtres : l’audace, la persévérance, le courage et la volonté de repousser les limites. Nous sommes fiers de l’avoir accompagnée dans cette aventure et de voir le bateau IDEC SPORT franchir, à nouveau, la ligne d’arrivée à ses côtés. Je tiens à la féliciter très chaleureusement, ainsi que toute son équipe, pour le travail accompli. »
Daniel Baal, président du CIC :
« Second défi relevé pour Alexia Barrier à bord de son trimaran IDEC SPORT – CIC. Cette course restera dans l’histoire de la course au large. Par sa dureté, ses rebondissements et ses aventures humaines incroyables. Alexia a réussi son odyssée à travers l’Atlantique et devient la première femme engagée sur un Ultim à rallier Pointe-à-Pitre. Nous sommes fiers d’elle et tous les collaborateurs du CIC se joignent à moi pour la remercier d’avoir relevé ce défi avec panache. »
Eric Pasquier, vice-président de Sopra Steria :
« La Route du Rhum est une épreuve d’une exigence rare, que seule une poignée de marins ose affronter en solitaire sur un Ultim. Avec une météo éprouvante et une grand-voile déchirée, Alexia a une fois encore démontré une résilience qui force l’admiration de tous chez Sopra Steria. Première femme à passer la ligne d’arrivée en Ultim, elle ouvre la voie pour les générations à venir. Un grand bravo à elle, et à toute son équipe : les belles aventures sont toujours collectives. »
Sa course en chiffres :
- Temps de course : 10 j 7 h 40 min 13 s, soit deux jours de mieux que le meilleur temps féminin, détenu par Justine Mettraux depuis 2022
- Arrivée : 15 h 42 min 13 s à Pointe-à-Pitre (20 h 42 min 13 s à Paris)
- Distance parcourue : 4 112,27 milles
- Vitesse moyenne : 14,25 nœuds sur l’orthodromie, 16,60 nœuds en réel
Toute l’équipe IDEC SPORT adresse ses félicitations à Alexia et à l’ensemble de The Famous Project. Bravo !
Revivez la course sur la cartographie de la Route du Rhum 2026.
